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上海外高橋造船有限公司

       上海外高橋造船有限公司成立于1999年,是中國船舶集團有限公司旗下的上市公司中國船舶工業股份有限公司的全資子公司。公司全資擁有上海外高橋造船海洋工程有限公司和上海外高橋造船海洋工程項目管理有限公司、控股上海外高橋造船海洋工程設計有限公司、參股中船郵輪科技發展有限公司等。發展至今,公司已成為業內極具規?;?、現代化、專業化和影響力的造船企業之一。

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上海外高橋造船有限公司(簡稱“外高橋造船”)       

上海外高橋造船有限公司成立于1999年,是中國船舶集團有限公司旗下的上市公司中國船舶工業股份有限公司的全資子公司。發展至今,公司已成為業內極具規?;?、現代化、專業化和影響力的造船企業之一。

公司主要經營范圍覆蓋民用船舶、海洋工程、船用配套等領域,在大型郵輪、好望角型散貨船、大中型原油船、超大型集裝箱船、超大型液化氣船、海上浮式生產儲油船(FPSO)、半潛式/自升式鉆井平臺、海工輔助船(PSV)等船海產品領域的設計建造能力突出。

大型郵輪方面,作為中國船舶集團貫徹習近平總書記重要指示精神、落實國家戰略、推動高質量發展的一號工程,國產首艘大型郵輪已于20211217日順利實現起浮的里程碑節點,標志著該船從結構和舾裝建造的上半場全面轉段進入內裝和系統工程調試的“深水區”。202288日,大型郵輪二號船正式開工,自此邁入“雙輪”建造時代。

在民船領域,外高橋造船已累計承接好望角型散貨船訂單327艘,完工交付317艘,占全球船隊份額16.8%,排名位居全球第一。實現全球首艘雙燃料紐卡斯爾型散貨船承接并順利交付。目前,雙燃料好望角型散貨船手持訂單9艘,全球市場份額30%,排名領先。建造并交付了一批世界最大的第二代超大型40萬噸礦砂船,成為全球第一家建造超大型智能礦砂船(VLOC)的船企?!?/span>SWS-好望角型散貨船”已成為國內建造數量和國際市場占有率遙遙領先的中國船舶出口品牌。7000箱集裝箱船手持訂單34艘,該細分船型市場份額約30%,排名位居全球第一。此外,還交付了30萬噸級超大型油輪VLCC、15.8萬噸蘇伊士型油輪和10.9萬噸冰區加強型阿芙拉型油輪及18000TEU、20000TEU超大型集裝箱船等一大批明星產品。2022年公司簽訂了38600車雙燃料汽車運輸船合同,成功進入了汽車運輸船這一船型領域,該項目的簽約進一步拓寬了公司產品線,豐富了產品結構。

在海工領域,公司持續為行業提供全方位、系統性的海工裝備解決方案,承建并交付的主力產品有200/230萬桶海上浮式生產儲油船、3000米深水半潛式鉆井平、JU2000E/C J46/CJ50型自升式鉆井平臺、PX121H型海工輔助船等。

截至20231月,公司累計交付的各類船舶、海工產品535艘(座),持續引領全球船舶海工裝備發展潮流。


上海外高橋造船海洋工程有限公司(簡稱“外高橋海工”)

上海外高橋造船海洋工程有限公司成立于2007年,是中國船舶工業集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司的全資子公司,位于上海市臨港重裝備產業區,距離外高橋造船總部約70公里,總用地面積103.53萬平方米,擁有1131米岸線,總投資約31億元。

公司主要生產設備有鋼板預處理流水線、數控等離子切割機、肋骨冷彎機、型鋼切割流水線、1200噸框式起重機、600噸門式起重機、300噸門式起重機、油壓機、卷管機、涂裝設備、平板車、車間行車、電焊機等,具備年生產自升式鉆井平臺2座,上層建筑(船用生活模塊)50個,鋼結構船舶分段1000個,年鋼材加工量25萬噸的能力。2019年初,公司積極響應外高橋造船“郵輪引領,一體兩翼”戰略發展新格局,全面開展空間布局,走出去拓展產能資源,在江蘇啟東設立分公司,啟東分公司主要承擔船配及非船經營生產等業務。

高端海洋工程裝備制造是公司的主營業務,先后交付了JU2000E型、CJ46型和CJ50型自升式鉆井平臺,已實現海工平臺的系列化、批量化建造,其中JU2000E型自升式平臺獲海洋工程科學技術進步一等獎、中國工業大獎提名獎,并被評為上海市名牌產品。2017年6月,公司與國際一流的FPSO運營商SBM Offshore正式簽訂1+4座“FAST4WARD”新型200萬桶FPSO船體EPC總包合同,2018年11月,第二艘FPSO合同簽字生效,FPSO形成批量化生產。此外,公司還建造交付了4艘4200t加油船,建造完工4艘PSV海洋平臺供應船。

上層建筑是公司的特色品牌,也是公司的明星產品。在船舶海工企業中,公司是唯一真正實現上層建筑批量化、商品化建造的企業。自2012年以來,公司已累計交付上層建筑超過150座,完全具備上層建筑“交鑰匙”工程的業績和實力。

船配業務是公司的優勢品牌,在持續推進分段、總段完整性、商品化交付中,構筑起了領先業界的成本優勢和質量優勢。在非船業務領域,公司已取得歐盟鋼結構產品證書(LR)、壓力容器特種設備制造許可證等生產資質,當前主要覆蓋艙口蓋、艙口圍、綁扎橋、舵葉等業務。

公司已通過ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系和OHSAS18001職業安全健康管理體系的審核認證,是臨港地區首批智能制造試點企業,是國家級高新技術企業,擁有大型船舶上層建筑生活模塊等高新技術成果轉化項目以及知識產權專利120余項,發明專利50余項。公司擁有制造部、涂裝部兩個全國五星級生產現場,先后獲得中船集團“先進集體”、“杰出海工船舶制造商”、“全國設備管理優秀單位”等稱號。

公司弘揚“信任、溝通、誠實、高效”的企業文化,發揮國有企業政治競爭優勢,全面貫徹落實黨的十九大精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,緊緊圍繞中船集團高質量發展綱要和外高橋造船“郵輪引領、一體兩翼”高質量發展要求,秉承“伴隨著更高的標準前行”的企業理念,致力成為“中國最強、世界一流”的海洋工程建造企業。


上海外高橋造船海洋工程設計有限公司(簡稱“外高橋設計”)

上海外高橋造船海洋工程設計有限公司成立于2002年,由上海外高橋造船有限公司持有71.92%的股份控股。

公司設計的產品主要包括17.5萬噸好望角散貨船、17.7萬噸好望角散貨船、17.6萬噸好望角散貨船、20.6萬噸好望角散貨船、23萬噸超大型散貨船、4300TEU集裝箱船、10.5萬噸阿芙拉型原油輪、10.8萬噸阿芙拉型成品/原油輪、31.9萬噸VLCC、29.7萬噸VLCC、30萬噸FPSO、自升式鉆井平臺和3000m半潛式鉆井平臺等。同時,公司還承擔了多項國防科工委、中船集團等課題研究工作。

公司現有設計人員共計760人,其中生產設計450人,海工設計185人,研發80人,設計管理45人。公司使用的設計軟件包括NAPA、TRIBON M3、NAPA Steel, MSC Patran and Nastran、SEM以及DASIS。

公司堅持"以人為本,質量第一,講究信譽、持續改進"的企業方針,大力引進中高級專業技術人才,廣泛吸收造船界知名專家擔任長期技術顧問,不斷提升船型研發能力,完善詳細設計能力,為造船業提供優質服務。公司瞄準國際船舶市場,以創新、誠信作為發展宗旨,帶領全體員工以務實、高效的精神完成每一個項目。

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